Lassan a bõrt is lehúzzák az emberekrõl, ami a gépkocsikkal kapcsolatos biztosítási tarifákat illeti. Az autók éves kötelezõ felelõsségbiztosítási díja 9 százalékkal emelkedett a múlt év azonos idõszakához képest. Ez azt jelenti, hogy az átlagdíj meghaladta az 51 ezer forintot.

A Suzukik átlagos kgfb-díja 8 százalékkal 38 ezer forint fölé emelkedett. A Daciák esetében szintén 8 százalékkal nõttek a díjak, így csaknem 42 ezer forinttal zárták az elsõ félévet. Az Opeleknél 5 százalékos drágulással 47 ezer forint fölé emelkedtek az éves átlagdíjak, a Toyotáknál 11 százalékos növekedés eredményeként szintén 47 ezer forint fölé. A Volkswageneknél éves szinten 5 százalékkal nõtt az átlagos összeg, de ez majdnem 53 ezer forintot jelent.

Az autók éves kötelezõ felelõsségbiztosítási díja 9 százalékkal emelkedett a múlt év azonos idõszakához képest      Fotó: Freepik

A Netrisk.hu jelezte, hogy a kgfb-díjaknál nagyobb mértékben, 15 százalékkal nõtt a casco biztosítások átlagdíja az elsõ félévben, így megközelítette a 139 ezer forintot. Mindez leginkább az elöregedett magyarországi autóparkkal magyarázható. A személyautók átlagéletkora magas, meghaladja a 15 évet, az idõsebb autókra pedig sok esetben nem lehet vagy nem érdemes cascót kötni.

A legolcsóbban a Daciákra és a Suzukikra lehet cascót kötni, elõbbieknél 75 ezer forint alatt maradt az átlagdíj, utóbbiaknál pedig nem éri el a 91 ezer forintot. Százezer forint alatt vannak még az Opelek, amelyek cascója átlagban 95 ezer forint. Ennél a három márkánál 13-15 százalékkal nõttek a cascodíjak.