Száz év magány a legkevésbé sem volt jellemzõ a Mazdára. A japán autómárka legalább annyira népszerû volt ebben az egy évszázadban, mint Gabriel García Márquez kolumbiai író 1967-ben kiadott nagy sikerû remekmûve. A jubileumot különleges sorozattal ünnepelte a Mazda.

A történethez tartozik azért, hogy az elsõ Mazda személyautó csak 1960-ban gördült ki a hirosimai gyárból, ám a márka gyökerei egészen az 1920-ban alapított Toyo Cork Kogyo szerszámgyártóig nyúlnak vissza, s 1931-ben debütált a háromkerekû Mazda-go, majd jöttek a haszonjármûvek. Ezért hát a százas jubileum.

A Mazda megadta a módját az évszázados ünnepnek, minden jubileumi modellben vörös szõnyeg fogadja az utazót    Fotó: 10perc.hu

Az Edition 100 különkiadások az 1960-as Mazda R360 típust idézik, annak a színtémájára alapozva. A különleges modelleket ugyan nem nagy különbségekkel látták el, de azért jobban megnézve, felismerhetõ. Például mindegyik modell fehér gyöngyház metál színû (hivatalosan snowflake – hópehely színû), fekete vagy ezüst alufelnikkel, valamint ott van rajtuk a 100. évfordulós embléma.

Azt tényleg csak a sasszemûeknek tûnik fel, hogy a felnikupakokra és az elsõ lökhárítóra 100 éves jubileumi logót tettek. A legkönnyebben az MX-5 élményautón vehetõ észre, hogy az a különkiadás. A bordó tetõt csak ez a kivitel kapta meg, s nagyon jól áll ez a színkombináció a kis édességnek. De ha megnézzük bármelyik másik ünnepei Mazdát, összességében elmondhatjuk mindrõl, hogy sportos lett az összhatás ezekkel a megoldásokkal.

Mindegyik modell fehér gyöngyház metál színû, fekete vagy ezüst alufelnikkel, valamint ott van rajtuk a 100. évfordulós embléma    Fotó: 10perc.hu

A Mazda megadta a módját, minden jubileumi modellben vörös szõnyeg fogadja az utazót. Belül azért jobban látni az egyediséget, s könnyebben felismerhetõ, mivel a teljes beltér, még a padlóborítás is burgundi vörös színben pompázik, s a borvörös bõrülések fejtámlájában, valamint a kulcson is ott van a jubileumi logó.

A fehér bõr felületek a mûszerfalon és az ajtókon nagyon jól passzolnak a burgundi ülésekhez. Ezek a Mazda legjobban felszerelt modelljei közé tartoznak, így hát minden extra bennük van, ami csak megtalálható a polcon a márka repertoárjában.

Mûszaki tekintetben semmiben sem különböznek más kivitelektõl, kizárólag a design az, ami egyedivé teszi ezeket a kocsikat    Fotó: 10perc.hu

A limitált szériás 100. évfordulós különleges kiadású modelleket 2020 õszén kezdték forgalmazni, s a márka teljes palettájából (Mazda2, Mazda3, Mazda6; CX-3, CX-30, CX-5, CX-8, valamint MX-5 és MX-5 RF) lehet választani. Mûszaki tekintetben semmiben sem különböznek más kivitelektõl, kizárólag a design az, ami egyedivé teszi ezeket a kocsikat. A különlegességnek ára van, de ez nem új, a Mazdát sosem adták tucatáron, mivel nem is az.