Részben magyar know-how-val és összeszereléssel készülõ elektromos buszokat – a GOLDiON E9 (8,5 méteres) valamint GOLDiON E12 (12 méteres) – mutattak be Ráckevén. A Goldi Mobility Kft. magyar és szingapúri mérnökökkel közösen kifejlesztett jármûvei teljesítményben és minõségben is magas színvonalat képviselnek, ráadásul ár-érték arányban is élmezõnyben vannak. A vállalat az elektromos buszokat a hazai piacon szeretné a jövõben értékesíteni.

A cég 300 ezer kilométerig és négy évig garanciát nyújt díjmentes szervizzel, ez idõ alatt az üzemeltetõnek egy forintot sem kell fizetnie az alkatrészek cseréért, javításáért. Ebbe beletartozik az ingyenes szervízdíj és a díjmentes kopóalkatrészcsere a fékbetéttõl az ablaktörlõ gumiig a gumiabroncsokon kívül. Ezáltal négymillió forint árelõnyhöz juttatják a vásárlókat buszonként az eddig is alacsony árhoz viszonyítva.

A vállalat az elektromos buszokat a hazai piacon szeretné a jövõben értékesíteni      Fotó: Goldi Mobility Kft.

A jármûvek uniós alkatrészekbõl állnak össze, a legkorszerûbb technológiai megoldásokkal vannak felszerelve az alumínium karosszériától a digitális mûszerfalon át a biztonságot nyújtó belsõtérig. Hatótávolságuk 310 kilométer, de rendelhetõ hozzájuk GOLDiON 120 kW-os gyorstöltõ kétéves garanciával.

Nemsokára kigördülhet a cég mûhelyébõl az a 18 méter hosszú csuklós hidrogénbusz, ami európai szinten is egyedülálló lesz. Ez jelentõs részben szintén magyar találmány, az elsõ tollvonástól az utolsóig minden fázisban aktívan részt vettek a kialakításánál, sõt, hidrogéntechnológiában a világ legnagyobb gyártóival van szerzõdésük.