A hétvégén rendezik a Hungaroringen a 38. Magyar Nagydíjat, ami a második leghosszabb aktív sorozat a megrendezett futamok szempontjából a Forma-1 tekintetében. A vasárnapi futam napjára több mint 100 ezer jegy már elõvételben elkelt, azaz a szervezõk teltházra és bevételi csúcsra számítanak.

Azonban nemcsak a pályán, hanem a színfalak mögött is kemény küzdelem várható. Ugyanis a tárgyalások már hónapok óta zajlanak a Forma-1-es Magyar Nagydíj jövõjét illetõen. Könnyen elképzelhetõ, hogy a mostani versenyhétvége során már a szerzõdéshosszabbításról is lesz lehetõség beszámolni. Mint azt Schmidt Ádám sportért felelõs államtitkár elmondta, ennek a céldátuma 2032, akár egy további ötéves opcióval.

„Nem titok, az elsõdleges feltétel ennek a megvalósulásához a korábban bejelentett fejlesztések határidõre történõ végrehajtása" - fogalmazott Schmidt Ádám. Jelenleg Bahrein rendelkezik a leghosszabb szerzõdéssel, ami 2036-ig szól. Ausztrália 2035-ig, Katar 2032-ig szóló megállapodást kötött, Európában a Hungaroring rendelkezne a leghosszabb távú szerzõdéssel.

Schmidt Ádám sportért felelõs államtitkár és Gyulay Zsolt, a Hungaroring Sport Zrt. elnök-vezérigazgatója is bízik a szerzõdés meghosszabbításában      Fotó: MTI/Illyés Tibor

Gyulay Zsolt, a Hungaroring Sport Zrt. elnök-vezérigazgatója bejelentette, a pályán elkezdõdtek a felújítási munkálatok, a közmûvek a jövõ év elejére teljes egészében megújulnak, de a bejárat korszerûsítése is zajlik már, ami jól jelzi, hogy a Hungaroring 38 év után megújul.

„A Liberty Media kemény feltételeket támaszt, amelyeknek igyekszünk megfelelni. A 2026-os futamra a fõépületnek és a célegyenesben elhelyezkedõ fõlelátónak meg kell újulnia, ugyanakkor nehéz lesz úgy építkezni, hogy a 2024-es és a 2025-ös verseny is gond nélkül lebonyolítható legyen. Valószínû, hogy a jövõben csak hat európai futam marad majd a Forma-1-es versenynaptárban, ebbe a Hungaroring szeretne beletartozni" - közölte az elnök-vezérigazgató.